Panoramica della rete ferroviaria svizzera
Il sistema di viaggio svizzero collega villaggi di montagna, città lacustri e centri urbani attraverso una rete integrata di treni, autobus e battelli. I viaggi in treno in Svizzera offrono un accesso senza interruzioni a ferrovie alpine, tratte panoramiche spettacolari e linee patrimonio dell'UNESCO in tutta la Svizzera. Che tu stia esplorando le vette della regione della Jungfrau o scivolando lungo il Lago di Ginevra, i tour in treno in Svizzera offrono un servizio puntuale e un'ingegneria di prima classe.
La Svizzera gestisce 5.317 chilometri di binari con un tasso di puntualità superiore al 92 percento, il più alto in Europa.
Il Sistema di trasporto svizzero unisce la ferrovia nazionale, le linee regionali, gli autopostali e i battelli lacustri in un'unica struttura tariffaria che dal 2019 trasporta oltre 500 milioni di passeggeri all'anno. Ciò che iniziò nel 1847 con una linea di 23 chilometri tra Zurigo e Baden oggi abbraccia le Alpi, il Giura e l'Altopiano, collegando 13.000 corse giornaliere attraverso un paese più piccolo dei Paesi Bassi.
I viaggi in treno in Svizzera si basano su uno scartamento standardizzato, linee elettrificate e una struttura di orario cadenzato chiamata Taktfahrplan, introdotta nel 1982. I treni partono dai principali nodi allo stesso minuto ogni ora e le coincidenze rispettano una finestra di trasferimento di tre minuti. Il tunnel di base del San Gottardo, inaugurato nel 2016, ha ridotto il viaggio Milano–Zurigo di 45 minuti e rimane il tunnel ferroviario più lungo del mondo con i suoi 57 chilometri. Il Bernina Express sale fino a 2.253 metri senza cremagliera, attraversando 196 ponti e 55 tunnel tra Coira e Tirano. Il Glacier Express, operativo dal 1930, impiega otto ore per percorrere 291 chilometri, guadagnandosi il titolo di treno espresso più lento del mondo.
Lo Swiss Travel Pass garantisce accesso illimitato alla rete SBB, inclusi tram urbani, autopostali e ingressi ai musei, con validità da tre a quindici giorni consecutivi. I pass regionali coprono l'Oberland Bernese, i Grigioni e il Ticino, mentre la carta Half Fare riduce i biglietti da punto a punto del 50 percento per un anno solare. Una tessera per viaggi in treno emessa da SBB include l'app mobile con notifiche sui ritardi in tempo reale, cambi di binario e gestione delle prenotazioni dei posti. Il sistema non prevede sovrapprezzi per le ore di punta e i bambini sotto i sedici anni viaggiano gratis se accompagnati da un genitore munito di carta famiglia.
Le carrozze panoramiche con vetrate a tutta altezza hanno debuttato sulla linea GoldenPass nel 2022, collegando Montreux a Interlaken con un carrello a scartamento variabile che elimina lo storico trasferimento a Zweisimmen. La rotta del Lötschberg attraversa da Berna al Vallese attraverso un tunnel di 34 chilometri sotto le Alpi Bernesi, emergendo a Visp con vista sul Cervino. Gli scompartimenti di prima classe offrono sedili in pelle, prese elettriche e Wi-Fi gratuito, mentre le carrozze ristorante servono menu di provenienza regionale preparati a bordo. Il pianificatore di viaggi in treno integra gli orari di 270 operatori, visualizzando i numeri dei binari, i tempi di percorrenza per i trasferimenti e le funzionalità di accessibilità per i passeggeri a mobilità ridotta.
360 h
